一度使用された純正部品を分解・洗浄・点検し、劣化した部品（ゴム部品・シール・ベアリングなど）を新品に交換したうえで、再組立・検査を行い、新品同様に再生された部品です。
リビルトプロセス
1
部品選定基準
リビルト部品は、車両から取り外された純正使用済み部品の中から、リビルトに適した純正コアが選定されます。これは金属部分の状態が良好であるかどうか、コアの摩耗や割れ、腐食がなく再利用に耐えられるかが重要な判断基準となります。
再利用されるのは、シャフトやハウジングなど、耐久性の高い金属部品に限られます。
2
分解・洗浄・点検
すべての部品を分解し、詳細な洗浄と点検を実施。
3
新品部品交換
ゴム部品（ベアリング・シール・Oリングなど）はすべて新品に交換。
4
再組立て
適切なトルク管理で部品を再組み立て。
5
品質検査
完成した部品は専用のテスターで、車種ごとの油圧やオイル流量の基準値を基に精密に測定。
コンピューター診断により、基準を満たした部品のみが出荷されます。
リビルト部品のコストメリット
リビルト部品は、新品部品に比べて価格を抑えられる一方で、中古部品に比べ初期費用が高くなる場合がありますが、長期的には耐久性が高く、修理や交換の頻度が少なくなるため、全体的なコスト効率が向上します。